近期邮币卡市场行情总体上是偏弱的，获利盘和解套盘的涌出，使得不少邮币卡品种的市场价格持续下跌，收藏投资者在目前阶段应该以观望为宜，耐心等待有时候往往就是一种最好的投资策略。
邮市方面：
中国邮政定于5月11日发行的《梵净山》普通邮资信封于6月19日面世。邮资图为油画作品梵净山——在蓝天映衬下的蘑菇石近景与远处的金顶。
梵净山，位于贵州省铜仁市。梵净山（Mount Fanjing），原名“三山谷”，位于贵州省铜仁市，得名于“梵天净土”。梵净山曾荣膺2008年度和2009年度的“中国十大避暑名山”，与山西五台山、浙江普陀山、四川峨眉山、安徽九华山齐名的中国第五大佛教名山。梵净山是武陵山脉的主峰，也是武陵山脉的标志。位于贵州省东北部的铜仁地区，主峰红云金顶海拔2336米，最高峰凤凰山海拔2572米。梵净山山门距铜仁市80公里，距省会贵阳460公里。2005年9月18日，中国邮政曾经发行2005-19《梵净山自然保护区》特种邮票1套4枚，展示了金顶、蘑菇石、阔叶林和黑湾河等景点，面值均为80分。
具体的邮市行情方面：近期由于邮币卡电子盘大势不好，使得邮币卡实物市场行情也始终偏弱，这种状况短时间里应该很难改变。据了解，前期因为到各中京商品邮币卡交易中心挂牌上市交易而导致市场价格暴涨的邮票品种，近期则有50%左右的深幅回调，其他大部分邮票品种近期的跌幅则在10%左右。现在这种情况下还能够逆势上涨的邮票品种，则又是有到各中京商品邮币卡交易中心挂牌上市交易预期的品种：丝绸4小版的市场价格，从本轮最低时的45元上涨至目前最新的70元处；二轮生肖猴版票，从本轮最低时的300元上涨至目前最新的800元处；大足石刻小型张，从本轮最低时的30元上涨至目前最新的50元处；从本轮最低时的45元上涨至目前最新的70元处；桃花坞小型张，则从本轮最低时的60元上涨至目前最新的85元处。虽然这些品种短线涨幅比较大，但是，对于广大普通的邮票收藏投资者而言，要把握介入时机和选择到这样的邮票品种从而实现赢利难度是非常大的，因此，目前阶段仍然建议以观望为主，保存资金实力，在比较有把握的时候再出手。
币市方面：
近期，中国内地的股票市场行情断崖式下跌；与此同步的是，电子盘中的金银纪念币品种，市场价格也是连续地大幅下跌。这些因素对金银纪念币市场行情的稳健发展是不利的，由于金银纪念币市场行情曾经持续性地下跌调整多年，在底部徘徊的时间比较长，所以，这些不利因素虽然对目前的金银纪念币市场行情有影响，但是影响并不如大家预期的那样大。虽然如此，由于行情偏淡，如果目前阶段有人要短线卖出手中的金银纪念币品种，也很可能被币商杀价，尤其是一些冷门品种。
金银纪念币板块方面：
目前能够有一些市场成交的品种，主要集中在金银纪念币新品种和次新品种上面，少量拟在中京商品邮币卡交易中心挂牌上市交易的品种，市场成交也会开始放大，市场价格也会快速上涨。
峨眉山金银币，从最低时的4800元上涨至目前最新的7200元处，成为近期少见的市场价格继续逆势上涨的金币品种；同样的，建行60周年银币，市场价格也从最低时的450元，上涨至目前最新的850元处，由于建行50周年银币的发行量要比建行60周年银币的发行量少很多，并且发行时间距今10年，所以，随着建行60周年银币市场价格的不断上涨，目前建行50周年银币的市场价格也上涨至创出新高的1000元处；5盎司彩银马币，市场价格从最低时的4800元一路上涨至最高时的9800元处，目前则回落至8000元处，估计在此位置将要徘徊一段时间，然后根据金银纪念币行情运行的大势再决定短线的运行方向。这些市场价格大幅上涨的金银纪念币品种，均与到中京商品邮币卡交易中心挂牌上市交易有关。其他因为有上市交易预期而目前的市场价格比较坚挺的品种还有几款生肖梅花形银币，比如梅花兔银币市场价格从1300元上涨至目前最新的1400元处、梅花龙银币市场价格从1500元上涨至目前最新的1600元处、梅花蛇银币市场价格从1250元上涨至目前最新的1300元处、梅花马银币市场价格从1300元上涨至目前最新的1400元处、梅花羊银币市场价格则从1300元上涨至目前最新的1500元处。
新品板块中，江南造船厂金银纪念币自发行以来买盘一直比较少见，但是，由于市场现在货源也是比较有限的，所以其目前还能够维持在12000元处，银套币最新的市场成交价格则为3750元，从江南造船厂金银纪念币面世以来的市场表现可以发现，这种比较另类的金银纪念币新品种，由于货源被高度控盘或者已经在内部被消化，所以，金银纪念币收藏投资者要么早买，要么就以观望为主。另外一款比较类似的金银纪念币次新品种是徐悲鸿金银币，它自从面世以来，由于价格高高在上，导致市场成交一直是比较差的，近期徐悲鸿金银币市场价格则没有什么明显的涨跌变化。吉祥文化金银币全套目前最新的市场价格为14000元，银套币则为3000元。贺岁小银币的市场价格下跌至880元处，社会的关注度随之也有一定程度的回落。
熊猫精制币板块方面，由于市场货源开始增多，使得2015版5盎司熊猫银币的市场价格在1400元上下处徘徊，短线方向不明；2015版1公斤熊猫银币的市场价格则显得比较稳定，目前最新的市场价格为6200元，2015版1公斤熊猫银币短线的价格涨跌应该都不会太大；2015版5盎司熊猫金币最新的市场价格为50000元；而2015版1公斤熊猫金币最新的市场价格则为33万元。
熊猫投资币方面：
中国在1982开始发行熊猫金币，此后均每年发行而没有停止过。当初国家发行熊猫金币的初衷是为了赚取宝贵的外汇，所以，早期发行的熊猫金币基本上都销售到了海外。随着国内黄金市场的逐步开放，以及熊猫金币的主要销售对象由海外转向国内，使得国内熊猫金币的收藏投资者人数快速增加。熊猫金币是中国金币的著名品牌，其拥趸遍及海内外。
近期国际市场上黄金价格持续性下跌，但是2015版熊猫金币的市场价格仅是小幅调整，目前最新的市场成交价格为14650元，与其较长时间维持的14800元的市场价格相比较，跌幅是非常小的。2015版熊猫金币5个规格的金币中，1/10盎司金币和1/20盎司金币市场表现最为抗跌，目前这两款金币最新的市场价格分别为480元和905元。2015版熊猫1盎司银币的市场价格则小幅下跌至168元处，本轮行情中，2015版熊猫1盎司银币的市场价格最高曾经达到过188元处。2015版熊猫初打银币由于货源基本上已经被有效消耗，使得其抗跌性较强，目前最新的市场价格仍然维持在1800元处。2015版熊猫初打金币的市场价格则小幅回落。
卡市方面：
国家发改委秘书长李朴民在6月30日的例行新闻发布会上透露，2015年全国城市轨道交通总投资将超过去年水平，发改委已梳理提出了68个2015年-2017年拟新开工建设的重大项目。通过这些重大工程建设，预计到2020年，北京、上海、广州、深圳等城市将建成较为完善的轨道交通网络，南京、重庆、武汉、成都等城市建成轨道交通基本网络，南通、石家庄、兰州等城市建成轨道交通骨干线，其他城市轨道交通建设也将加快。去年以来，发改委推出了信息电网油气网络、生态环保、清洁能源、粮食水利、交通运输、健康养老服务、能源矿产资源保障等七大重大工程包，今年又补充推出城市轨道交通、现代物流、新兴产业、增强制造业核心竞争力四个新的重大工程包。
在加大重点领域有效投资的背景下，城市轨道交通规划的批复节奏明显加快。自去年9月以来，已经有南通、郑州、成都、呼和浩特、南昌、南京、南昌、长春、武汉等9个城市的轨道交通建设规划被批复。据国家发改委基础司巡视员李国勇介绍，目前已有39个城市获批建设地铁，到2020年估计在50个左右。2015年城市轨道交通建设投资将达3000亿，“对经济的拉动作用是很明显的”。今年1-5月全国基础设施投资增长18.1%，仍然是支撑投资增长的主要力量。特别是5月份以来，全国大部分地区都进入施工季，在建项目施工、推进速度明显加快。据李国勇介绍，目前实际开通轨道交通的城市有22个，轨道交通运营里程为2764公里，而39个获批建设地铁的城市，总规划里程超过7300公里，近期还将新批洛阳、芜湖的轨道交通规划。预计到2020年，城市轨道交通运营里程将达到6000公里左右，将可以增加十几万个就业岗位。按李朴民的说法，城市轨道交通工程包的实施，将按照适度超前、推进投融资改革等原则进行。不过，城市轨道交通项目，尤其是地铁，造价昂贵，为了确保建设资金及时到位，发改委也在探索多渠道筹资方式。相关措施包括支持企业通过发行企业债券、中期票据、公开发行股票、定向增资扩股等方式融资；支持地方政府依法发行债券，筹措建设资金；建立PPP项目库，吸引社会资本参与建设。李国勇透露，城市轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大，地铁每公里造价现在已经从5亿元上升到7亿-8亿元，北京市16号线每公里造价甚至高达12亿，筹资需求量很大。在地方政府普遍财政收入压力较大的情况下，北上广深等大城市尚可应对，对一些二三线城市来说则难度颇大。因此，在强调政府参与投资的同时，国家发改委支持轨道交通企业通过发行企业债券拓宽融资渠道。目前，武汉、南昌、合肥就是通过发行企业债券的方式为轨道项目筹资。此外，轨道交通企业参与地铁上盖物业开发、PPP模式也是发改委鼓励的筹资方式。根据2003年《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发〔2003〕81号)的要求，申报建设地铁的城市应达到地方财政一般预算收入在100亿元以上，GDP在1000亿元以上，城区人口在300万人以上等条件。而申报建设轻轨的城市需要符合地方财政一般预算收入在60亿元以上、GDP在600亿元以上、城区人口在150万人以上等条件。按此标准来看， 目前全国GDP总量排名前100名的城市，都至少达到建设轻轨的条件。铁路规划专家张江宇认为，未来5年每年新批1-2个符合国家地铁建设标准的城市是没有问题的，除了洛阳和芜湖，保定、唐山、银川、海口、西宁、襄阳、珠海的轨道交通规划都有望获批；其中，保定作为京津冀协调发展的副中心城市，批复进度还可能加快。
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